As obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na Ponte A Tribuna, em São Vicente, entraram na reta final. Nesta fase, as equipes atuam no nivelamento da via e na ampliação da pista para circulação dos veículos. O serviço faz parte do projeto de expansão do sistema de transporte sobre trilhos na Baixada Santista.
A intervenção na ponte é considerada um dos pontos mais complexos do trajeto, que exigiu ajustes na estrutura para receber os trilhos e garantir a segurança da operação. A previsão é que os trabalhos sejam concluídos nas próximas semanas, quando o trecho será liberado para testes.
O VLT já opera entre os municípios de Santos e São Vicente, com estações que atendem bairros movimentados. A extensão até a Ponte A Tribuna deve beneficiar moradores da região e melhorar a integração com outros modais de transporte coletivo. A linha atual tem cerca de 11 quilômetros de extensão e conta com 14 paradas.
A obra na ponte faz parte da segunda fase do projeto, que prevê a conexão com o centro de São Vicente e a rodoviária local. Quando concluída, a expansão deve ampliar a capacidade de deslocamento de passageiros na região, reduzindo o tempo de viagem entre as cidades.
O sistema de VLT é operado pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) e transporta cerca de 50 mil pessoas por dia útil. A frota é composta por trens modernos, com ar-condicionado e acessibilidade para pessoas com deficiência. A velocidade média do veículo é de 25 km/h, com intervalos entre as partidas de aproximadamente 10 minutos nos horários de pico.
A conclusão das obras na Ponte A Tribuna depende ainda de ajustes finais na sinalização e na rede elétrica aérea. Após a etapa de testes, a operação comercial deve iniciar gradualmente, com horários reduzidos no começo para adaptação dos motoristas e passageiros.
