A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% em comparação com o mesmo período de 2024.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão entre outubro e dezembro. O resultado é 17,2% menor que o obtido no último trimestre do ano anterior.
Nesse trimestre, a margem Ebitda ajustada da empresa foi de 11,2%. O índice é 3 pontos percentuais mais baixo do que a margem registrada no quarto trimestre de 2024.
Por outro lado, a receita líquida da fabricante de aeronaves teve crescimento. No quarto trimestre de 2025, ela somou R$ 14,34 bilhões, um aumento de 4,3% ante o mesmo trimestre do ano anterior.
Os investimentos da Embraer, considerando apenas a empresa individualmente, totalizaram R$ 479,5 milhões no último trimestre de 2025. No mesmo período de 2024, os investimentos tinham sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da companhia, de forma individual, atingiu R$ 4,0 bilhões no 4T25. Para o ano inteiro de 2025, o fluxo ficou em R$ 2,3 bilhões. A empresa atribui o desempenho ao maior resultado operacional, com mais entregas de aeronaves, e ao bom desempenho das vendas, que inclui adiantamentos de clientes.
O caixa líquido da Embraer encerrou o ano de 2025 em R$ 1,765 bilhão. O montante representa um crescimento de R$ 1,393 bilhão na comparação com o final de dezembro de 2024.
Para o ano de 2026, a empresa divulgou suas projeções. Na Aviação Comercial, a previsão é de entregar entre 80 e 85 aeronaves. Já na Aviação Executiva, a expectativa é de entregar de 160 a 170 jatos.
Na perspectiva financeira, a companhia projeta uma receita entre US$ 8,2 bilhões e US$ 8,5 bilhões para 2026. A margem EBIT ajustada deve ficar na faixa de 8,7% a 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. A previsão para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais.
Em relação às entregas efetivas, a Embraer entregou 91 aeronaves no último trimestre de 2025. Desse total, 32 eram jatos comerciais, sendo 18 da família E2 e 14 da família E1. Foram entregues ainda 53 jatos executivos, com 28 leves e 25 médios, e 6 aeronaves no segmento de defesa, com 2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano.
Considerando todo o ano de 2025, a empresa realizou a entrega de 244 aeronaves. A divisão por segmentos mostra 78 jatos comerciais, sendo 44 E2s e 34 E1s. Na aviação executiva, foram 155 jatos, com 86 leves e 69 médios. O segmento de Defesa & Segurança respondeu por 11 entregas, com 3 KC-390 Millennium e 8 A-29 Super Tucano. O número total de 2025 representa um aumento de 18% sobre as 206 aeronaves entregues em 2024.
